据韩国媒体《韩国时报》报道，苹果近日与韩国LG、SK、韩华等多家重要零部件供应商就汽车项目工作组进行了谈判。在此之前，苹果还与包括宁德时代、比亚迪在内的一些中国磷酸铁锂电池供应商进行了会谈。不过，苹果希望电池供应商可以在美国建厂，但中国公司目前没有在美国建厂的计划。韩国公司LG Energy Solutions和SK Innovation正在美国建设电池工厂，三星SDI也表示正在考虑在美国建设工厂。

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写在最后

如果你有钱，你可以买买买，包括苹果可以看重的行业大玩家。

在人才方面，今年苹果还聘请了至少两名汽车行业的技术专家。一个是被称为BMW i8之父的Ulrich Kranz，另一个是前保时捷底盘开发商。 , Manfred Harrer，Cayenne 产品线副总裁。

有消息称，哈勒在保时捷的年薪超过60万欧元（约合人民币458万元），但他在苹果的年薪将超过100万欧元。

▲卡宴产品线副总裁曼弗雷德·哈勒

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